Invertir en autos de Turo en Miami por fracciones

Cómo funciona Turo

En Turo, el anfitrión publica su carro, define el precio por día, la disponibilidad y las condiciones de entrega. El conductor reserva desde la aplicación, recoge el auto o lo recibe en el aeropuerto o su hotel y lo devuelve al terminar el viaje. Turo cobra una parte del precio de cada viaje, que depende del plan de protección que elige el anfitrión, y ofrece coberturas de seguro según ese plan.

En el modelo de CityFraction, cada auto se divide en fracciones. Del ingreso de los viajes se descuentan la comisión de Turo, la operación, la limpieza, el mantenimiento, el seguro, los impuestos y una reserva; lo que queda se reparte a prorrata entre las fracciones cada día.

Por qué Miami para autos en renta

Miami es una ciudad pensada para moverse en carro, con turismo todo el año, un aeropuerto con mucho tráfico internacional y viajeros que quieren algo más que un auto de alquiler básico: convertibles, SUV grandes para familias o un deportivo para una ocasión especial. Esa demanda es la que aprovechan los anfitriones de Turo.

Depreciación: la gran diferencia con un inmueble

Un carro pierde valor cada año y con cada kilómetro. Por eso un auto en renta no se evalúa solo por su ingreso: hay que restar la depreciación estimada y considerar un horizonte más corto, al final del cual el auto se vende. La ficha de cada auto muestra su ingreso estimado, sus gastos, la depreciación supuesta y el horizonte del activo.

• Riesgo de accidentes, daños o robo, mitigado por seguros y por el plan de protección.
• Días sin rentar por mantenimiento o baja temporada.
• Cambios en las políticas o comisiones de Turo.
• Valor de reventa menor al esperado al final del horizonte.